才一上纜車不久就要等著下車了？
觀光時大家都坐過各式不同的纜車，
但是世界最短的纜車就在二龍喉公園
也是澳門唯一一個纜車系統，妙妙琳
來和大家介紹，還有東望洋炮台。
松山軍用隧道
地址： 澳門東望洋斜坡
電話：+853 2882 7103
時間：上午10時至下午5時
(逢週一休息)
雖然這個松山纜車很短但也要收費，
記得先來這裡買票一個人也只要
2元澳門元，其實算很便宜的。
纜車開放的時間是每天八點至下午六點，
而且若是星期一則會休息所以要注意，
小學生或長者可以享有雙程票的優惠。
買完票則是要搭電梯才能上去坐車，
如果人多的話就要稍等，還好當天
都飄著雨所以也沒有太多的人潮。
僅需花1分20秒就可以完成單程的路途，
所以幾乎是一上去就要把握時間拍照看景
因為是轉眼一分鐘時間就要準備下車囉！
連接東望洋山山腳的二龍喉公園
至山上市政公園的松山纜車，
是欣賞松山之美的不錯體驗。
到站時心理想：到了？不想下車！
因為時間太短還想要再多坐一些，
所以大家也可以坐來回的雙程車。
下車後走走可以看到這有很多運動器材，
如果是假日和家人來這走走運動很不賴！
澳門離市區交通方便的山區真的不多。
松山也是澳門半島最高的山嶺，
歷來有最重要的軍事防禦作用。
松山位置和高度還算高，彌補了
十六世紀初所建大炮台之不足。
東望洋炮台
（葡萄牙語：Farol da Guia，俗稱：松山燈塔），
位於澳門東望洋山山頂上的燈塔。
東望洋燈塔是東望洋炮台的一部分，
是東望洋山有三大名勝古蹟之一。
雖然是戰爭用的炮台造型卻蠻漂亮，
或許已經經過些許的維護和整理，
已經不見當年的戰爭嚴肅感。
在這裡也紀念性的留幾個漂亮的炮台，
當年這卻是保護整個澳門最重要的地方
但其實樓上更有名的是東望洋燈塔。
松山軍用隧道
有一個穿山的軍用隧道也非常有名，
在當年駐軍可是非常的依賴這個隧道
所以在裡面也放很多照片和軍用品。
原先在進去前是一度有抗拒進入的，
會怕空氣不好或者很髒還是很黑暗，
現今其實都會整理的很乾淨也明亮。
進來走一走還是會被這個士兵人偶嚇到，
裡面是很多軍用的餐具和衣物展出，
當年這個房間也是士兵休息的地方吧！
雖然是隧道但是不會感覺通風差，
而且漆上白色感覺會比較明亮感，
再加上當年駐軍在這裡的照片集，
可以感受到當年軍營的聲勢威武。
發電機也是在裡面的時候很重要的，
可以供給整個軍隊要使用所有電量，
能夠自己製造就不必擔心突然停電。
現今燈塔已改由現代化照明系統，
仍為航海人士服務。由於地勢高，
燈塔亦被用作懸掛風球訊號和燈號，
向公眾發放風暴消息。
現在燈塔上更成為旅遊景點，讓遊客欣賞澳門全景，
至於參觀燈塔內部，則要先取得海事及水務局之允許
圖為海事代表的大型船錨紀念展示 。
東望洋燈塔是東望洋炮台的一部分，
是東望洋山有三大名勝古蹟之一，
目前也是澳門八景之一也有被列入
被列入世界文化遺產名錄內。
東望洋燈塔為白色，帶著黃色的線條點綴。
燈塔建築為一圓柱形結構，底部直徑為7米
往上收分為5米，內部共分三層，
有一迴旋梯連接垂直空間。
東望洋燈塔始建於1864年（清同治三年），
是由土生葡人加路士·維森特·羅扎所設計的。
燈塔於1865年9月24日正式開始運作。
東望洋燈塔是中國沿海地區最古老的現代燈塔，
最初只是靠一盞火水燈發光慢慢翻修，
成為今日大家喜歡前往的燈塔。
燈塔旁邊有一座具17世紀葡萄牙修院
特色的聖母雪地殿教堂，可以進去參觀
燈塔的所在地面位置之座標值，
為澳門於世界地圖上之地理定位。
松山軍用隧道
地址： 澳門東望洋斜坡
電話：+853 2882 7103
時間：上午10時至下午5時
(逢週一休息)
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